Масло осевое (с)
Так же вы можете узнать цену, сделать заявку по телефону:
+7 (342) 235-79-01или по e-mail: pzsm@pzsm-perm.ru
Железнодорожный транспорт работает во всех климатических зонах, включая Крайний Север. Масло осевое С предназначено для использования в экстремальных погодных условиях. Им смазывают колесные пары подвижного состава – вагонов и локомотивов. Производят рабочую жидкость согласно ГОСТу 610-72. Для этого используют остаточные и селективные фракции малосернистых и/или содержащих парафины марок нефти без применения присадок.
Кинематическая вязкость этого масла составляет 12-14 единиц, температура застывания – не выше -55°С, чего достаточно для бесперебойной эксплуатации железнодорожного состава в самых неблагоприятных условиях. Динамическая вязкость масла осевого С при температуре -50°С составляет 250 единиц и устанавливает нижнюю границу безопасной эксплуатации поездов.
Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
---|---|
Вязкость: | |
кинематическая при 50°С, мм2/с
|
12-14 |
динамическая при 0°С, не более
|
0,2 |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
125 |
застывания, не выше
|
-55 |
Массовая доля осадка, %: | |
водорастворимых кислот и щелочей
|
отсутствие |
механических примесей, не более
|
0,04 |
воды, не более
|
0,1 |